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普拉多:一次买车,终身不修

2019-04-12来源:新闻快讯网教育

前两天去重庆玩,无意中见到了一台01年进口的丰田霸道,型号虽不明但可以看得出来,这台普拉多至今17年的车龄并没有让他屈服于时光,硬朗的车身以及还算不错的保养程度,从面子上就可以看出来其功能性配置不会缺失太严重。很遗憾没有见打我这位车主与其攀谈,但这台01年的丰田给我留下了很深的印象。这让我想起此前的那句话“人生只需要一台普拉多足以,开得好终生不修”。

这句话或有所夸大,但普拉多能让你终生不换车的实力,还是有的。


普拉多:一次买车,终身不修


我曾在西部看到过无数台普拉多,也在丰田售后见过各种各样的版本,每当看到普拉多都会与车主攀谈几句,大多数车主对普拉多的肯定是相同的“抗造”!

简单来说,除了兑水的汽油、柴油不能用,汽油版的普拉多吃遍所有粗粮,而且各种管线油路零部件只要在你不碰撞、不泡水的情况下,都能最大限度的发挥他们的作用,零部件的寿命取决于他们的物力寿命,而不是他们的设计寿命。


普拉多:一次买车,终身不修


我的一位朋友在陕西榆林戈壁滩上参与油田工作,单位配了几台普拉多,每次过年回家我们都会聚上一聚,工作习惯我会顺嘴问上一句“你们的那台普拉多咋样了?”每年他的回复都一样“还是那样,开着枯燥无味,正常保养也不出问题”。

我未谋面却每年关心的普拉多,已经跑了10多年40余万公里,据说是单位工作性质有所改变,普拉多要被替换掉了,替换的原因倒不是因为质量问题。


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其实在丰田体系中普拉多这种强质量的车型并不少,除了我们最常见的普拉多之外,老威驰、卡罗拉、陆巡均如此,甚至在丰田产线基础上改造而来的一汽威姿、威乐质量表现同样可怕。

如果你是皇冠爱好者,会对丰田的质量有所敬畏,此前很火的抖音不知大家还有所印象“如果你爸跟你说把这台皇冠开坏就换车,那么你爸肯定在骗你,皇冠它是开不坏的”!

前两天去南方某城市,还看到了一台黑牌的92年皇冠,底盘代号不甚清楚,但26年的车龄,已经在说明其产品优势所在。抛开过于老旧的车型不谈,05年天津一汽生产的初代国产皇冠,给多少人留下了深刻的印象?


普拉多:一次买车,终身不修


20万公里出磨合期,40万公里正值巅峰,这是网友对老皇冠的评价,而这一切评价建立在当年天津一汽工厂卓越的生产技术以及进口零配件的基础上,老皇冠代表着丰田无与伦比的产品质量。

老皇冠,真的是开不坏的。


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不过丰田高质量时代正在慢慢退化,2018年的国产丰田与2004年的国产丰田已经不是一个时代的产品,以销量为工作目标的国产化丰田,早已丧失了当年以品质打拼市场的精神。

如果可以,选一台老丰田,感受下上一个十年丰田的精髓所在,也是极好。

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